1. Asuvning muddatidan oldin chiqishini bekor qiling yoki sovutish suvini chiqarmang.Olovni yoqishdan oldin bo'sh rejimda ishlash, sovutish suvi harorati 60 ℃ dan pastga tushishini kuting, suv issiq emas, keyin esa olov yonib ketadi.Agar sovutish suvi muddatidan oldin qo'yib yuborilsa, harorat yuqori bo'lsa, dizel generatorining tanasi to'satdan qisqaradi va yorilib ketadi.Suvni bo'shatishda, tanadagi qolgan suv butunlay bo'shatilgan bo'lishi kerak, shuning uchun muzlash va kengaymaslik, tananing kengayishi va yorilishi.
2. Tasodifiy yoqilg'i tanlashdan saqlaning.Qishki past harorat dizel moyining suyuqligini yomonlashtiradi, viskoziteyi oshiradi, püskürtülmesi oson emas, natijada yomon atomizatsiya, yonishning yomonlashishi, dizel dvigatelining kuchi va iqtisodiy ko'rsatkichlarining pasayishiga olib keladi.Shuning uchun qishda past muzlash nuqtasi va yaxshi ateşleme ko'rsatkichiga ega engil dizel moyi tanlanishi kerak.Umuman olganda, dizel dvigatelining muzlash nuqtasi mahalliy eng past mavsumiy harorat 7-10 ℃ dan past bo'lishi kerak.
3. Ochiq olov bilan boshlashdan saqlaning.Havo filtrini echib bo'lmaydi, paxta ipi dizel yoqilg'isiga botirilgan, olovni yoqish uchun qabul qilish trubasiga joylashtirilgan.Shunday qilib, ishga tushirish jarayonida tashqi changli havo filtrlanmaydi va to'g'ridan-to'g'ri silindrga singib ketmaydi, natijada piston, silindr va boshqa qismlarning g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi, shuningdek, dizel dvigatelning qo'pol ishlashiga olib keladi, mashinaga shikast etkazadi.
4. Yog 'panjasini ochiq olov bilan pishirishdan saqlaning.Yog 'panelidagi yog'ning yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik yoki hatto kuyib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun moylash samaradorligi pasayadi yoki butunlay yo'qoladi, bu esa mashinaning eskirishini kuchaytiradi.Qish mavsumida past muzlash nuqtasi yog'ini tanlash kerak.Ishga tushganda, yog 'haroratini yaxshilash uchun tashqi suv hammomini isitish usuli qo'llanilishi mumkin.
5. Anoto'g'ri boshlash usulini bekor qiling.Qishda, ba'zi haydovchilar dizel dvigatelini tezda ishga tushirish uchun ko'pincha suvni ishga tushirishni (avval ishga tushiring, keyin sovutish suvi qo'shing) g'ayritabiiy ishga tushirish usulidan foydalanmaydi.Ushbu amaliyot mashinaga jiddiy zarar etkazadi va uni taqiqlash kerak.
6. Apast haroratli yuk ishlashini bekor qilish.Dizel dvigatel yonib ketgandan so'ng, ba'zi haydovchilar darhol yukni ishga tushirishni kutishmaydi.Tez orada yonib ketadigan dizel dvigatel, chunki tana harorati past, yog 'qovushqoqligi katta, yog'ni harakatlanish juftligining ishqalanish yuzasiga to'ldirish oson emas, mashinaning jiddiy aşınmasına olib keladi.Bundan tashqari, pistonli buloqlar, valfli buloqlar va yonilg'i injektori kamonlari ham "sovuq va mo'rt" tufayli sindirishga moyil.Shuning uchun, dizel dvigatel qishda yonib keta boshlagandan so'ng, u past va o'rta tezlikda bir necha daqiqa bo'sh turishi kerak, so'ngra sovutish suvi harorati 60 ℃ ga yetganda yukni ishga tushirishi kerak.
7.Tana issiqligini saqlashga e'tibor bermang.Past qish harorati, dizel dvigatelni haddan tashqari sovutish bilan ishlash oson.Shunday qilib, issiqlikni saqlash qishda dizel dvigatelidan yaxshi foydalanishning kalitidir.Shimoliy hududlarda qishda ishlatiladigan dizel dvigatel izolyatsiya qopqog'i va izolyatsiya pardasi va boshqa sovuqdan himoya vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 05-iyul