ما هو الفرق بين محرك الديزل ومحرك البنزين

1. التقنية: يستخدم محرك الديزل الضربات المضغوطة لضغط مزيج الغاز والهواء لزيادة مستوى درجة الحرارة وكذلك تحقيق

عامل الاحتراق والحرق يحققان الغرض من الاشتعال وكذلك الاحتراق ، بدون شمعة احتراق.يستفيد محرك الغاز من المحفز الكهربائي للاشتعال الرقمي فوق حاقن الوقود لتحقيق الغرض من إشعال الاشتعال والحرق.مطلوب مساعدة عنصر كهربائي.

2. استخدام الغاز: بالمقارنة مع الوقود ، فإن طاقة الديزل عالية ، وعوامل حريق عالية ، بالإضافة إلى صعوبة التطاير ، بسبب هذه الميزات ، محرك الديزل

30٪ أعلى من المناخ الاقتصادي الغازي لمحركات الوقود.لتوضيح الأمر ببساطة ، نفس التصميم بالضبط ، في ظل نفس مشاكل القيادة ، نفترض أن استهلاك الغاز لسيارة الوقود هو 10 لترات ، وبعد ذلك يجب أن يكون استهلاك الغاز لشاحنة الديزل هو 7 لترات.

3. التسريع: لا يتم اشتعال مفهوم عمل محرك الديزل ، ولكن عن طريق ضغط الغاز المخلوط القابل للاحتراق ، عندما يصل إلى نقطة الاحتراق

دعها تشتعل تلقائيًا.ثم يكون هذا الإجراء أبطأ من اشتعال محرك البنزين.عندما يتم تحويل الطاقة إلى سرعة ، فإنها تكون أبطأ من محرك الوقود.لهذا السبب ، وفي ظل نفس الظروف بالضبط ، تكون سرعة شاحنات الديزل أبطأ من سرعة محركات البنزين.

4. الضوضاء: تختلف مبادئ التشغيل الميكانيكي للغاز وكذلك محرك الديزل.

هناك حاجة إلى درجة معينة من الإلهام ، وبالتالي فإن ضوضاء انفجارها ستكون كبيرة بشكل معقول.في القيادة الحقيقية ، يمكنك أن تشعر حقًا أن صوت محرك السيارة الذي يعمل بالديزل أكبر من صوت سيارات البنزين.