1. Texnika: Dizel dvigatel gaz va havo birikmasini siqish va harorat darajasini oshirish uchun bosimli zarbalardan foydalanadi.
Uning yonish koeffitsienti va yonishi uchqunsiz yoqish va yonish maqsadini amalga oshiradi.Gaz dvigateli kontaktni yoqish va yoqish maqsadiga erishish uchun yoqilg'ining injektori ustidagi raqamli ateşleme elektr stimulyatoridan foydalanadi.Elektr elementi yordami talab qilinadi.
2. gazdan foydalanish: Yoqilg'i bilan solishtirganda, dizel quvvati yuqori, yong'in omillari yuqori, shuningdek, bu xususiyatlar tufayli uchuvchan bo'lishi qiyin, dizel motor
Yoqilg'i dvigatellarining gaz iqtisodiy iqlimidan 30% yuqori.Oddiy qilib aytganda, xuddi shu dizayn, xuddi shu haydash muammolari ostida, yonilg'i mashinasining gaz iste'moli 10 litrni tashkil qiladi, keyin dizel yuk mashinasining gaz iste'moli 7 litrga to'g'ri keladi.
3. Tezlashtirish: dizel dvigatelining ishlash kontseptsiyasi yonish nuqtasiga yetganda, yonuvchan aralash gazni siqish orqali yoqilmaydi.
Uni avtomatik ravishda yoqishga ruxsat bering.Keyin bu protsedura benzinli dvigatelni yoqishdan ko'ra sekinroq.Quvvat tezlikka aylantirilsa, u yonilg'i dvigatelidan sekinroq bo'ladi.Shu sababli, xuddi shunday sharoitlarda dizel yuk mashinalarining tezligi benzinli dvigatellarga qaraganda sekinroq.
4. Shovqin: gaz va dizel dvigatelining mexanik ishlash tamoyillari boshqacha.
Muayyan darajada ilhom olish uchun kerak bo'ladi, shuning uchun uning portlashi shovqini juda katta bo'ladi.Haqiqiy haydashda siz dizel dvigatelining ovozi benzinli avtomobillarga qaraganda kuchliroq ekanligini aniq his qilishingiz mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 13-iyun