តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងម៉ាស៊ីនសាំង

wps_doc_0

1. បច្ចេកទេស៖ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើម៉ាស៊ីនចុចសង្កត់ ដើម្បីបង្រួមការរួមផ្សំនៃឧស្ម័ន ក៏ដូចជាខ្យល់ ដើម្បីបង្កើនកម្រិតសីតុណ្ហភាព ក៏ដូចជាការសម្រេចបាន។

កត្តាដុត និងដុតរបស់វាសម្រេចគោលបំណងនៃការបញ្ឆេះ និងឆេះផងដែរ ដោយគ្មានប៊ូហ្ស៊ី។ម៉ាស៊ីន​ហ្គាស​ប្រើ​អេឡិច​ត្រូនិក​បញ្ឆេះ​ឌីជីថល​ភ្ញោច​លើ​ក្បាល​ចាក់​ប្រេង ដើម្បី​សម្រេច​បាន​នូវ​គោល​បំណង​នៃ​ការ​បញ្ឆេះ​បញ្ឆេះ និង​ដុត។ត្រូវការជំនួយផ្នែកអគ្គិសនី។

2. ការប្រើប្រាស់ហ្គាស៖ បើប្រៀបធៀបជាមួយឥន្ធនៈ ថាមពលម៉ាស៊ូតមានកម្រិតខ្ពស់ កត្តាភ្លើងខ្ពស់ ក៏ដូចជាការពិបាកក្នុងការបំរែបំរួល ដោយសារលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះ ម៉ូទ័រម៉ាស៊ូត

30% ខ្ពស់ជាងបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចឧស្ម័ននៃម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈ។និយាយឱ្យសាមញ្ញ ការរចនាដូចគ្នា នៅក្រោមបញ្ហានៃការបើកបរដូចគ្នា សន្មត់ថាការប្រើប្រាស់ហ្គាសរបស់ឡានគឺ 10L បន្ទាប់មកការប្រើប្រាស់ហ្គាសរបស់ឡានម៉ាស៊ូតត្រូវមាន 7L។

3. ការបង្កើនល្បឿន៖ គោលគំនិតនៃដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនត្រូវបានបញ្ឆេះទេ ដោយការបង្ហាប់ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន នៅពេលដែលវាឈានដល់ចំណុចឆេះ។

អនុញ្ញាតឱ្យវាឆេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។បន្ទាប់មកនីតិវិធីនេះគឺយឺតជាងការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនសាំង។នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានបម្លែងទៅជាល្បឿនវាយឺតជាងម៉ាស៊ីនសាំង។សម្រាប់ហេតុផលនោះ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា ល្បឿននៃឡានម៉ាស៊ូតគឺយឺតជាងម៉ាស៊ីនសាំង។

4. សំលេងរំខាន៖ គោលការណ៍នៃមុខងារមេកានិចនៃឧស្ម័ន និងម៉ូទ័រម៉ាស៊ូតគឺខុសគ្នា។

វាត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យកម្រិតជាក់លាក់នៃការបំផុសគំនិតដូច្នេះសំឡេងនៃការផ្ទុះរបស់វានឹងមានទំហំធំសមហេតុផល។នៅក្នុងការបើកបរពិតប្រាកដ អ្នកពិតជាអាចមានអារម្មណ៍ថាសំឡេងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់រថយន្តគឺធំជាងរថយន្តសាំងទៅទៀត។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១៣-២០២៣