1. تخنیک: ډیزلي انجن د فشار شوي سټروکونو څخه کار اخلي ترڅو د ګاز او هوا ترکیب فشار کړي ترڅو د تودوخې کچه لوړه کړي او بشپړ کړي.
د دې د سوځولو عامل او سوځیدنه پرته له چنګک پلګ پرته د اور لګیدو او سوځولو هدف پوره کوي.د ګاز انجن د ډیجیټل ایګیشن بریښنایی محرک څخه د تیلو انجیکټر باندې کار اخلي ترڅو د اور سوځولو او سوځولو هدف ترلاسه کړي.د بریښنایی عنصر مرستې ته اړتیا ده.
2. د ګاز کارول: د تېلو په پرتله، د ډیزلو بریښنا لوړه ده، د اور وژنې لوړ عوامل، او همدارنګه د بې ثباته کولو لپاره سخت دي، د دې ځانګړتیاو له امله، ډیزلي موټرو
د تیلو انجنونو د ګاز اقتصادي اقلیم په پرتله 30٪ لوړ دی.د ساده کولو لپاره، دقیق ورته ډیزاین، د ورته موټر چلولو ستونزو لاندې، فرض کړئ چې د تیلو موټر د ګاز مصرف 10L دی، وروسته د ډیزل لارۍ ګاز مصرف باید 7L سره ترسره کړي.
3. سرعت: د ډیزلي انجن د فعالیت مفهوم نه دی سوځول شوی، بیا هم د سوځیدونکي مخلوط ګاز د فشار په واسطه، کله چې د سوځیدنې ځای ته ورسیږي.
اجازه راکړئ چې په اتوماتيک ډول وسوځول شي.بیا دا کړنلاره د ګازو د انجن د سوځولو په پرتله ورو ده.کله چې بریښنا په سرعت بدله شي، دا د تیلو انجن په پرتله ورو دی.د همدې دلیل لپاره، په عین شرایطو کې، د ډیزلي لاریو سرعت د ګازو انجنونو په پرتله ورو دی.
4. شور: د ګاز او ډیزلي موټرو میخانیکي فعالیت اصول مختلف دي.
دا د یوې ځانګړې درجې الهام کولو لپاره اړین دی، نو د دې چاودنې غږ به په مناسب ډول لوی وي.په ریښتیني موټر چلولو کې ، تاسو واقعیا واقعیا احساس کولی شئ چې د ډیزلي موټرو انجن غږ د ګازو موټرو څخه ډیر دی.
د پوسټ وخت: جون-13-2023