1. Técnica: O motor a diesel usa golpes pressionados para comprimir a combinação de gás e ar para aumentar o nível de temperatura e realizar
Seu fator de queima e queima cumprem o objetivo de ignição e também queima, sem vela de ignição.O motor a gasolina usa o estímulo elétrico de ignição digital sobre o injetor de combustível para atingir o objetivo de acionar a ignição e queimar.Requer assistência de elemento elétrico.
2. uso de gás: Em comparação com o combustível, a potência do diesel é alta, altos fatores de incêndio, bem como difícil de volatilizar, devido a esses recursos, motor a diesel
30% maior do que o clima econômico do gás dos motores a combustível.Simplificando, exatamente o mesmo projeto, sob os mesmos problemas de direção, presume que o consumo de combustível do carro a combustível é de 10L, depois disso o consumo de combustível do caminhão a diesel é de 7L.
3. Aceleração: O conceito de funcionamento do motor diesel não é acionado, mas sim pela compressão do gás combustível misturado, quando atinge o ponto de queima
Deixe-o acender automaticamente.Então este procedimento é mais lento que a ignição do motor a gasolina.Quando a potência é convertida em velocidade, ela é mais lenta que o motor a combustível.Por isso, nas mesmas condições, a velocidade dos caminhões a diesel é menor que a dos motores a gasolina.
4. Ruído: Os princípios mecânicos de funcionamento do motor a gás e também do motor a diesel são diferentes.
É necessário fazer um determinado grau de inspiração, para que o ruído de sua explosão seja razoavelmente grande.Na direção real, você pode sentir claramente que o som do motor do carro a diesel é maior do que o dos carros a gasolina.
Horário da postagem: 13 de junho de 2023