1. Technika: Silnik wysokoprężny wykorzystuje wciśnięte suwy do sprężania kombinacji gazu i powietrza w celu podniesienia poziomu temperatury oraz osiągnięcia
Jego współczynnik spalania i spalanie spełniają cel zapłonu, a także spalania, bez świecy zapłonowej.Silnik gazowy wykorzystuje elektryczną stymulację cyfrowego zapłonu nad wtryskiwaczem paliwa, aby osiągnąć cel rozpalenia zapłonu i spalania.Wymagana pomoc elementu elektrycznego.
2. Zużycie gazu: w porównaniu z paliwem, moc oleju napędowego jest wysoka, wysokie współczynniki pożaru, a także trudne do ulatniania się, ze względu na te cechy, silnik wysokoprężny
30% wyższy niż klimat ekonomiczny silników benzynowych.Mówiąc prościej, dokładnie ten sam projekt, przy tych samych problemach podczas jazdy, przy założeniu, że zużycie gazu przez samochód na paliwo wynosi 10 litrów, po czym zużycie gazu przez ciężarówkę z silnikiem Diesla wynosi 7 litrów.
3. Przyspieszenie: Funkcjonalna koncepcja silnika wysokoprężnego nie jest zapalana, ale przez sprężanie palnej mieszanki gazowej, gdy osiągnie punkt spalania
Niech automatycznie się zapali.Wtedy ta procedura jest wolniejsza niż zapłon silnika benzynowego.Kiedy moc jest zamieniana na prędkość, jest wolniejsza niż silnik spalinowy.Z tego powodu, dokładnie w tych samych warunkach, prędkość ciężarówek z silnikiem Diesla jest mniejsza niż z silnikami benzynowymi.
4. Hałas: Mechaniczne zasady działania silnika gazowego i wysokoprężnego są różne.
Jest potrzebny do wykonania określonego stopnia wdechu, aby hałas jego eksplozji był dość duży.Podczas prawdziwej jazdy można wyraźnie odczuć, że dźwięk silnika samochodu z silnikiem wysokoprężnym jest silniejszy niż w przypadku samochodów benzynowych.
Czas postu: 13 czerwca 2023 r