ڈیزل انجن اور پٹرول انجن میں کیا فرق ہے؟

1. تکنیک: ڈیزل انجن گیس کے ساتھ ساتھ ہوا کے امتزاج کو دبانے کے لیے دبائے ہوئے اسٹروک کا استعمال کرتا ہے تاکہ درجہ حرارت کی سطح کو بڑھانے کے ساتھ ساتھ پورا کیا جا سکے۔

اس کا جلنے والا عنصر اور جلنا بغیر کسی چنگاری پلگ کے اگنیشن اور جلنے کا مقصد پورا کرتا ہے۔گیس انجن اگنیشن کو فائر کرنے اور جلنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے ایندھن کے انجیکٹر پر ڈیجیٹل اگنیشن برقی محرک کا استعمال کرتا ہے۔برقی عنصر کی مدد کی ضرورت ہے۔

2. گیس کا استعمال: ایندھن کے مقابلے میں، ڈیزل کی طاقت زیادہ ہے، زیادہ آگ کے عوامل، نیز اتار چڑھاؤ کے لیے مشکل، ان خصوصیات کی وجہ سے، ڈیزل موٹر

ایندھن کے انجنوں کی گیس اقتصادی آب و ہوا سے 30% زیادہ۔سیدھے الفاظ میں، بالکل وہی ڈیزائن، اسی ڈرائیونگ کے مسائل کے تحت، فرض کریں کہ ایندھن کار کی گیس کی کھپت 10L ہے، اس کے بعد ڈیزل لاری کی گیس کی کھپت 7L کے ساتھ ہے۔

3. ایکسلریشن: ڈیزل انجن کا کام کرنے کا تصور بھڑکایا نہیں جاتا، پھر بھی جلنے والی ملاوٹ والی گیس کو کمپریس کرکے، جب یہ جلنے کے مقام تک پہنچ جاتا ہے۔

اسے خود بخود بھڑکنے دیں۔پھر یہ طریقہ کار پٹرول انجن کے اگنیشن سے سست ہے۔جب طاقت کو رفتار میں تبدیل کیا جاتا ہے، تو یہ ایندھن کے انجن سے سست ہوتا ہے۔اسی وجہ سے، بالکل انہی حالات میں، ڈیزل لاریوں کی رفتار پٹرول انجنوں سے کم ہوتی ہے۔

4. شور: گیس اور ڈیزل موٹر کے مکینیکل کام کرنے کے اصول مختلف ہیں۔

اسے ایک خاص حد تک الہام بنانے کی ضرورت ہے، اس لیے اس کے دھماکے کی آواز معقول حد تک زیادہ ہوگی۔حقیقی ڈرائیونگ میں، آپ واضح طور پر محسوس کر سکتے ہیں کہ ڈیزل آٹوموبائل انجن کی آواز پٹرول کاروں سے زیادہ ہے۔