1. ars: Diesel engine utitur pressis ictibus ad comprimendam complexionem gasi tum aeris ad boost temperatura tum perficiendum
Ardor ejus factor et combustio finem ignitionis efficiunt ac etiam adustionem, sine obtura scintillantis.Gas machina utitur digitali ignitionis electricae incitationem super injectorem escae ad finem ignitionis et incendii consequendum.Auxilium electrica elementum requiritur.
2. usus gas: Comparatus cum fuel, pellentesque potentia magna, factores ignis altus, tum difficile ad volatilizandum, ob has lineamenta, Diesel motor
30% altior gasi oeconomici cibus machinarum.Simpliciter ponere, idem prorsus consilium, sub eadem agitatione problematum, praesumunt gas consumptionem autocineti 10L esse, postquam consumptio gasi pellentesque lorry pertinet cum 7L.
3. Acceleratio: Notio muneris machinae pellentesque non ignita, sed comprimendo gasi mixti combustibili, cum attingit punctum adustum.
Automatice accendat.Tunc haec ratio lentior est quam machinae gasolineae ignitio.Cum vis in celeritatem convertitur, machina cibus tardior est.Ideo iisdem condicionibus velocitas pellentesque lorries tardior tormentis gasolinis est.
4. Sonitus: Mechanica principia muneris gasi et etiam Diesel motoria diversa sunt.
Opus est ut aliquem inspirationis gradum facere, sic sonus eius explosionis rationabiliter magnus erit.In incessu reali, clare sentire vere potes maiorem machinae autocineti pellentesque sonum esse quam currus gasolines.
Post tempus: Iun-13-2023