1. Technik: Der Dieselmotor nutzt gepresste Hübe, um die Mischung aus Gas und Luft zu komprimieren, um die Temperatur zu erhöhen und zu erreichen
Sein Brennwert und seine Verbrennung erfüllen den Zweck des Zündens und Brennens ohne Zündkerze.Der Gasmotor nutzt die elektrische Zündung der digitalen Zündung über die Einspritzdüse des Kraftstoffs, um die Zündung anzuzünden und zu verbrennen.Erforderliche Unterstützung durch ein elektrisches Element.
2. Gasverbrauch: Im Vergleich zu Kraftstoff ist die Dieselleistung hoch, die Brandfaktoren sind hoch und der Dieselmotor ist aufgrund dieser Eigenschaften schwer zu verflüchtigen
30 % höher als das gaswirtschaftliche Klima von Kraftstoffmotoren.Um es einfach auszudrücken: Das gleiche Design und die gleichen Fahrprobleme gehen davon aus, dass der Benzinverbrauch des Benzinautos 10 Liter beträgt, danach liegt der Benzinverbrauch des Diesel-Lastwagens bei 7 Liter.
3. Beschleunigung: Das Funktionsprinzip des Dieselmotors besteht darin, dass das brennbare Gasgemisch nicht gezündet, sondern komprimiert wird, wenn es den Brennpunkt erreicht
Lassen Sie es automatisch zünden.Dann ist dieser Vorgang langsamer als die Zündung des Benzinmotors.Wenn die Leistung in Geschwindigkeit umgewandelt wird, ist er langsamer als der Kraftstoffmotor.Aus diesem Grund ist die Geschwindigkeit von Diesel-Lkw unter genau den gleichen Bedingungen langsamer als die von Benzinmotoren.
4. Lärm: Die mechanischen Funktionsprinzipien von Benzin- und Dieselmotoren sind unterschiedlich.
Es ist ein bestimmtes Maß an Inspiration erforderlich, damit der Explosionslärm einigermaßen groß ist.Im echten Fahrbetrieb spürt man deutlich, dass der Klang des Dieselmotors lauter ist als der von Benzinern.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Juni 2023