ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いは何ですか

1. 技術: ディーゼル エンジンは、圧縮ストロークを利用して空気だけでなくガスの混合物を圧縮し、温度レベルを上昇させ、目的を達成します。

その燃焼因子と燃焼により、点火プラグなしで点火と燃焼の目的が達成されます。ガス エンジンは、点火と燃焼という目的を達成するために、燃料のインジェクターを介したデジタル点火電気刺激を利用します。電気要素の補助が必要です。

2. ガス使用量：燃料と比較して、ディーゼルは出力が高く、火災要因が高く、揮発しにくいため、これらの特徴によりディーゼルモーターは

燃料エンジンのガス経済状況より 30% 高い。簡単に言うと、全く同じ設計、同じ運転問題の下で、燃料自動車のガソリン消費量が 10L であると仮定すると、その後、ディーゼルトラックのガソリン消費量は 7L になります。

3. 加速: ディーゼル エンジンの機能コンセプトは、可燃性混合ガスが燃焼点に達したときに圧縮することによって点火されません。

自動的に点火させます。したがって、この手順はガソリンエンジンの点火よりも遅くなります。パワーを速度に変換すると、燃料エンジンよりも遅くなります。そのため、まったく同じ条件下では、ディーゼルトラックの速度はガソリンエンジンよりも遅くなります。

4. 騒音: ガスモーターとディーゼルモーターの機械的動作原理は異なります。

特定のレベルのインスピレーションを得るために必要なため、爆発音はかなり大きくなります。実際に運転すると、ガソリン車に比べてディーゼル車のエンジン音が大きいことがはっきりと実感できます。