كيف يعمل محرك الديزل

يولد محرك الديزل دفئًا عاليًا من الهواء المضغوط ، والذي ينفجر ويتوسع أيضًا بعد حقنه في زيت الديزل المذاب.

مبدأ عمل محرك الديزل: يولد محرك الديزل دفئًا عاليًا من الهواء المضغوط ، والذي ينفجر ويتوسع أيضًا بعد حقنه في زيت الديزل المُتذَّر.يقوم جهاز عمود توصيل الكرنك المكون من قضيب وعمود مرفقي بتحويل الحركة المباشرة للمكبس إلى حركة دورانية للكرنك ، وبالتالي ينتج عنه عمل ميكانيكي.

يتشابه إجراء تشغيل محرك الديزل مع محرك الوقود ، بالإضافة إلى أن كل دورة عمل تواجه بالإضافة إلى ذلك 4 أشواط من السحب ، والضغط ، والطاقة ، وكذلك العادم.ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أن الوقود المستخدم في محركات الديزل هو الديزل ، فإن سمكه أكبر من سمك الوقود ، ومن الصعب تبخيره ، كما أن درجة حرارة الاشتعال الذاتي أقل من درجة حرارة الغاز ، وبالتالي فإن التكوين أيضًا حيث يختلف اشتعال مخاليط الغازات القابلة للاحتراق عن تلك الموجودة في المحركات الغازية.الفرق الأساسي هو أن التركيبة في أسطوانة محرك الديزل هي ضغط مرهق ، وليس مشتعلًا.

بالمقارنة مع محركات الغاز ، يتميز محرك الديزل بخصائص الوضع الاقتصادي الجيد للوقود ، وانخفاض أكاسيد النيتروجين في العادم ، والسرعة المنخفضة ، وكذلك عزم الدوران العالي ، وما إلى ذلك ، وهي تحظى بتقدير من قبل السيارات الأوروبية نتيجة لصفاتها الاستثنائية في الإدارة البيئية.في ظل سوق السيارات الأوروبية المبتكرة ، لم يعد الأمر يمثل مشكلة.تكاد تكون الكفاءة الحالية وكذلك مشاكل العمل لمحركات الديزل مماثلة لتلك الخاصة بمحركات البنزين.