Дизел моторот генерира поставена висока топлина од притиснатиот воздух, кој дува и се шири откако ќе се вбризга во атомизираното дизел масло.
Принцип на функционирање на дизел моторот: Дизел моторот генерира висока топлина од притиснатиот воздух, кој дува и се шири откако ќе се вбризга во атомизираното дизел масло.Уредот за поврзување на коленестото столче составен од шипка и коленесто вратило го претвора директното движење на клипот во ротационо движење на чудакот, со што се добива механичка работа.
Процедурата на функционирање на дизел моторот има многу сличности со моторот за гориво, како и секој работен циклус дополнително доживува 4 удари на довод, компресија, моќност, а исто така и издувни гасови.Меѓутоа, поради фактот што горивото што се користи во дизел моторите е дизел, неговата дебелина е поголема од онаа на горивото, предизвик е да се испарува, а исто така и неговата температура на самозапалување е помала од онаа на гасот, така што формирањето исто така бидејќи палењето на запаливите гасни мешавини се различни од оние на моторите на гас.Примарната разлика е во тоа што комбинацијата во цилиндарот на дизел моторот е придвижена со компресија, а не запалена.
Во споредба со бензинските мотори, дизел моторите ги имаат карактеристиките на добра економска состојба на гориво, ниски азотни оксиди во издувните гасови, мала брзина, а исто така висок вртежен момент и така натаму, и се ценети од европските автомобили како резултат на нивните исклучителни квалитети за управување со животната средина.На иновативниот европски пазар на автомобили, повеќе не е проблем.Постоечката ефикасност, како и работните проблеми на дизел моторите се речиси исти како оние на бензинските мотори.
Време на објавување: Декември-03-2022 година