ディーゼルエンジンはどのように動作するのか

ディーゼル エンジンは、圧縮された空気から設定された高熱を生成し、噴霧されたディーゼル オイルに噴射された後、吹き上がると同時に広がります。

ディーゼルエンジンの動作原理: ディーゼルエンジンは、圧縮された空気から高い熱を発生し、霧化されたディーゼルオイルに噴射された後、吹き上がると同時に広がります。ロッドとクランクシャフトで構成されるクランク接続ポール装置は、ピストンの直接運動をクランクの回転運動に変換し、機械的な仕事を出力します。

ディーゼル モーターの動作手順は燃料エンジンと多くの類似点があり、各作業サイクルでさらに吸気、圧縮、出力、排気の 4 つのストロークが発生します。しかし、ディーゼルエンジンで使用される燃料はディーゼルであり、その厚さは燃料の厚さよりも厚く、気化するのが難しく、また、その自然発火温度はガスよりも低いため、その形成も同様に行われます。可燃性ガス混合物の点火はガスエンジンの点火とは異なるためです。主な違いは、ディーゼル モーター シリンダー内の組み合わせが点火されず、圧縮によってかき混ぜられることです。

ディーゼルモーターは、ガスエンジンに比べて燃費が良く、排気中の窒素酸化物が少ない、低速でありながら高トルクであるなどの特徴があり、優れた環境管理性が欧州自動車で高く評価されています。革新的な欧州自動車市場では、それはもはや問題ではありません。ディーゼルエンジンの既存の効率および作動上の問題は、ガソリンエンジンのそれとほぼ同じです。