De dieselmotor genereart hege waarmte út 'e yndrukte lucht, dy't opblaast en ferbreed nei't se yn' e atomisearre dieseloalje ynstutsen binne.
Funksjonearjend prinsipe fan dieselmotor: De dieselmotor genereart hege waarmte út 'e yndrukte lucht, dy't opblaast en ferbreed nei't se yn 'e atomisearre dieseloalje ynjeksje.In crank ferbinende pole apparaat gearstald út in roede en in crankshaft konvertearret de direkte beweging fan 'e piston yn' e rotational beweging fan 'e crank, dêrom outputting meganyske baan.
De funksjonearjende proseduere fan 'e dieselmotor hat in protte oerienkomsten mei de brânstofmotor, lykas elke wurksyklus ek ûnderfynt 4 slagen fan intake, kompresje, krêft en ek útlaat.Troch it feit dat de brânstof dy't brûkt wurdt yn dieselmotoren diesel is, is de dikte lykwols grutter dan dy fan brânstof, it is útdaagjend om te ferdampen, en ek de temperatuer foar selsûntstekking is minder dan dy fan gas, dus de formaasje ek as ûntstekking fan brânbere gasmengsels binne oars as dy fan gasmotoren.De primêre ûnderskieding is dat de kombinaasje yn in diesel motor silinder wurdt kompresje stir up, net ûntslein.
Yn ferliking mei gasmotoren hawwe dieselmotoren de skaaimerken fan in goede brânstofekonomyske situaasje, lege stikstofoksiden yn 'e útlaat, lege snelheid en ek heech koppel, ensafuorthinne, en wurde wurdearre troch Jeropeeske auto's as gefolch fan har útsûnderlike kwaliteiten foar miljeubehear.Under de ynnovative Jeropeeske automerk is it gjin probleem mear.De besteande effisjinsje en wurkproblemen fan dieselmotoren binne hast itselde as dy fan benzinemotoren.
Post tiid: Dec-03-2022