Dizel dvigatel bosimli havodan o'rnatilgan yuqori haroratni hosil qiladi, bu esa atomizatsiya qilingan dizel moyiga AOK qilingandan keyin ham kengayadi.
Dizel dvigatelining ishlash printsipi: Dizel dvigatel bosimli havodan yuqori issiqlik hosil qiladi, bu esa atomizatsiya qilingan dizel moyiga AOK qilingandan keyin ham kengayadi.Rod va krank milidan tashkil topgan krank bog'lovchi qutb moslamasi pistonning to'g'ridan-to'g'ri harakatini krankning aylanish harakatiga aylantiradi, shuning uchun mexanik ishni chiqaradi.
Dizel dvigatelning ishlash tartibi yonilg'i dvigateli bilan juda ko'p o'xshashliklarga ega, shuningdek, har bir ish tsikli qo'shimcha ravishda 4 ta qabul qilish, siqish, quvvat va egzozni boshdan kechiradi.Biroq, dizel dvigatellarida ishlatiladigan yoqilg'i dizel bo'lganligi sababli, uning qalinligi yoqilg'inikidan kattaroq, bug'lanishi qiyin, shuningdek, uning o'z-o'zidan yonish harorati gaznikidan past bo'ladi, shuning uchun hosil bo'ladi. chunki yonuvchi gaz aralashmalarining yonishi gaz dvigatellarinikidan farq qiladi.Asosiy farq shundaki, dizel dvigatel tsilindridagi kombinatsiya siqilgan emas, balki siqilgan.
Gaz dvigatellari bilan solishtirganda, dizel dvigatel yaxshi yonilg'i tejamkorligi, egzozdagi past azot oksidi, past tezlik va shuningdek, yuqori moment va boshqalarga ega va Evropa avtomobillari tomonidan o'zining ajoyib atrof-muhitni boshqarish sifatlari natijasida qadrlanadi.Evropaning innovatsion avtomobil bozorida bu endi muammo emas.Mavjud samaradorlik va dizel dvigatellarining ishlash muammolari benzinli dvigatellar bilan deyarli bir xil.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 3-dekabr