Kedu ka injin dizel si arụ ọrụ

Igwe mmanụ dizel na-emepụta ihe na-ekpo ọkụ dị elu site na ikuku a na-agbanye ọkụ, nke na-efe efe ma na-agbasawanye mgbe a gbasasịrị ya n'ime mmanụ dizel atomized.

Ụkpụrụ nke injin diesel na-arụ ọrụ: Igwe mmanụ dizel na-emepụta okpomọkụ dị elu site n'ikuku a na-agbanye ọkụ, nke na-efe efe ma na-agbasawanye mgbe a gbasasịrị ya n'ime mmanụ dizel atomized.A crank njikọ okporo osisi mejupụtara a mkpanaka na a crankshaft na-atụgharị kpọmkwem ije nke piston n'ime rotational ngagharị nke crank, ya mere mmepụta n'ibu ọrụ.

Usoro arụ ọrụ nke moto diesel nwere ọtụtụ myirịta na injin mmanụ, yana usoro ọrụ ọ bụla na-enwekwa strok iri nri, mkpakọ, ike na ike ọgwụgwụ.Otú ọ dị, n'ihi na mmanụ ọkụ tinye n'ọrụ na diesel engines bụ dizel, ọkpụrụkpụ ya dị ukwuu karịa nke mmanụ ụgbọala, ọ na-esiri ike vaporize, nakwa ya akpaaka mgbanye okpomọkụ bụ ihe na-erughị nke gas, otú ahụ ka e guzobere dị ka nke ọma. dị ka mgbanye nke combustible gas ngwakọta dị iche na nke gas engines.Isi ihe dị iche bụ na nchikota dizel moto cylinder bụ mkpakọ kpaliri, ọ bụghị ọkụ.

E jiri ya tụnyere injin gas, moto diesel nwere njiri mara ọnọdụ akụ na ụba mmanụ ọkụ, obere nitrogen oxides na iyuzucha, obere ọsọ yana oke torque, na ihe ndị ọzọ, ụgbọ ala ndị Europe na-enwe ekele maka ya n'ihi àgwà njikwa gburugburu ebe obibi ha pụrụ iche.N'okpuru ahịa ụgbọ ala Europe ọhụrụ, ọ bụghịzi nsogbu.Ịrụ ọrụ dị ugbu a yana nsogbu arụ ọrụ nke injin diesel fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu nke injin mmanụ ụgbọala.