Cumu funziona un mutore diesel

U mutore diesel genera un calore elevatu da l'aria pressata, chì soffia è s'allarga dopu esse injected in l'oliu diesel atomizatu.

Principiu di funziunamentu di u mutore diesel: U mutore diesel genera un calore elevatu da l'aria pressata, chì soffia è s'allarga dopu à esse injected in l'oliu diesel atomizatu.Un dispositivu di cunnessu di u palo di manivela cumpostu da una verga è un albero di manovella cunverte u muvimentu direttu di u pistone in u muvimentu di rotazione di a manovella, per quessa chì produce un travagliu meccanicu.

A prucedura di funziunamentu di u mutore diesel hà parechje similitudini cù u mutore di carburante, è ancu ogni ciculu di travagliu sperimenta 4 colpi di ingressu, compressione, putenza, è ancu scarico.Tuttavia, a causa di u fattu chì u carburante utilizatu in i motori diesel hè diesel, u so spessore hè più grande di quellu di u carburante, hè sfida à vaporizà, è ancu a so temperatura d'auto-ignizione hè menu di quella di gasu, cusì a furmazione ancu. cum'è ignition di mischi di gas combustible sò differente da quelli di gas engines.A distinzione primaria hè chì a cumminazzioni in un cilindru di motori diesel hè cumpressione stired up, micca sparatu.

Paragunatu à i mutori di gasu, u mutore di diesel hà e caratteristiche di una bona situazione economica di carburante, ossidi di nitrogenu bassu in u scaricu, bassa velocità è ancu torque altu, è cusì, è sò apprezzati da l'automobile europee per via di e so qualità eccezziunale di gestione ambientale.Sottu à u mercatu innovativu di l'automobile europeu, ùn hè più un prublema.L'efficienza esistenti è i prublemi di travagliu di i motori diesel sò quasi uguali à quelli di i motori à benzina.