Dieselmotoren genererer indstillet høj varme fra den pressede luft, som både blæser op og udvider sig efter at være blevet sprøjtet ind i den forstøvede dieselolie.
Funktionsprincip for dieselmotor: Dieselmotoren genererer høj varme fra den pressede luft, som både blæser op og udvider sig efter at være blevet sprøjtet ind i den forstøvede dieselolie.En krumtapforbindelsesstang, der består af en stang og en krumtapaksel, omdanner stemplets direkte bevægelse til krumtappens roterende bevægelse, hvilket giver et mekanisk arbejde.
Dieselmotorens funktionsprocedure har mange ligheder med brændstofmotoren, ligesom hver arbejdscyklus desuden oplever 4 indsugningsslag, kompression, kraft og også udstødning.Men på grund af det faktum, at det brændstof, der bruges i dieselmotorer er diesel, er dets tykkelse større end brændstof, det er udfordrende at fordampe, og også dets selvantændelsestemperatur er lavere end gas, så dannelsen også da antændelse af brændbare gasblandinger er anderledes end gasmotorers.Den primære forskel er, at kombinationen i en dieselmotorcylinder er kompressionsrørt op, ikke tændt op.
Sammenlignet med gasmotorer har dieselmotorer egenskaberne ved en god brændstoføkonomisk situation, lavt nitrogenoxid i udstødningen, lav hastighed og også højt drejningsmoment, og så videre, og er værdsat af europæiske biler som et resultat af deres exceptionelle miljøstyringskvaliteter.Under det innovative europæiske bilmarked er det ikke længere et problem.Den eksisterende effektivitet såvel som arbejdsproblemer for dieselmotorer er næsten de samme som for benzinmotorer.
Posttid: Dec-03-2022