డీజిల్ ఇంజిన్ నొక్కిన గాలి నుండి అధిక వెచ్చదనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది అటామైజ్డ్ డీజిల్ ఆయిల్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన తర్వాత పేల్చివేయబడుతుంది మరియు విస్తరిస్తుంది.
డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క పనితీరు సూత్రం: డీజిల్ ఇంజిన్ నొక్కిన గాలి నుండి అధిక వెచ్చదనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది అటామైజ్డ్ డీజిల్ ఆయిల్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన తర్వాత పేల్చివేయబడుతుంది మరియు విశాలమవుతుంది.ఒక రాడ్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్‌తో కూడిన క్రాంక్ కనెక్టింగ్ పోల్ పరికరం పిస్టన్ యొక్క ప్రత్యక్ష కదలికను క్రాంక్ యొక్క భ్రమణ చలనంగా మారుస్తుంది, అందువలన మెకానికల్ జాబ్‌ని అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది.
డీజిల్ మోటారు యొక్క పనితీరు విధానం ఇంధన ఇంజిన్‌తో చాలా సారూప్యతలను కలిగి ఉంది, అలాగే ప్రతి పని చక్రం అదనంగా 4 స్ట్రోక్‌లు తీసుకోవడం, కుదింపు, శక్తి మరియు ఎగ్జాస్ట్‌లను అనుభవిస్తుంది.అయితే, డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించే ఇంధనం డీజిల్, దాని మందం ఇంధనం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఆవిరి చేయడం సవాలుగా ఉంటుంది మరియు దాని ఆటో-ఇగ్నిషన్ ఉష్ణోగ్రత గ్యాస్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఏర్పడటం కూడా మండే వాయువు మిశ్రమాల జ్వలన గ్యాస్ ఇంజిన్ల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.ప్రాథమిక వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, డీజిల్ మోటార్ సిలిండర్‌లోని కలయిక కంప్రెషన్ కదిలించబడింది, కాల్చబడదు.
గ్యాస్ ఇంజిన్‌లతో పోలిస్తే, డీజిల్ మోటార్ మంచి ఇంధన ఆర్థిక పరిస్థితి, ఎగ్జాస్ట్‌లో తక్కువ నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు, తక్కువ వేగం మరియు అధిక టార్క్ వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంది మరియు యూరోపియన్ ఆటోమొబైల్స్ వారి అసాధారణ పర్యావరణ నిర్వహణ లక్షణాల ఫలితంగా ప్రశంసించబడ్డాయి.వినూత్న యూరోపియన్ కార్ మార్కెట్ కింద, ఇది ఇబ్బంది కాదు.డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క ప్రస్తుత సామర్థ్యం మరియు పని సమస్యలు దాదాపు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల మాదిరిగానే ఉంటాయి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-03-2022