Dieselmoottori tuottaa paineilmasta asetettua korkeaa lämpöä, joka puhaltaa ja levenee ruiskutettuaan sumutettuun dieselöljyyn.
Dieselmoottorin toimintaperiaate: Dieselmoottori tuottaa korkeaa lämpöä paineilmasta, joka sekä puhaltaa että levenee ruiskutettuaan sumutettuun dieselöljyyn.Tangosta ja kampiakselista koostuva kammen liitäntänapalaite muuntaa männän suoran liikkeen kammen pyöriväksi liikkeeksi, mikä tuottaa mekaanista työtä.
Dieselmoottorin toimintaprosessissa on monia yhtäläisyyksiä polttoainemoottorin kanssa, ja jokaisessa työjaksossa on lisäksi 4 imu-, puristus-, teho- ja pakokaasutahtia.Kuitenkin, koska dieselmoottoreissa käytettävä polttoaine on diesel, sen paksuus on suurempi kuin polttoaineen, se on haastava höyrystyä, ja myös sen itsesyttymislämpötila on alhaisempi kuin kaasun, joten myös muodostuminen koska palavien kaasuseosten syttyminen eroaa kaasumoottoreiden syttymisestä.Ensisijainen ero on, että dieselmoottorin sylinterissä oleva yhdistelmä on puristettua, ei poltettua.
Dieselmoottorilla on kaasumoottoreihin verrattuna hyvä polttoainetaloudellinen tilanne, alhaiset typen oksidit pakokaasuissa, alhainen nopeus ja myös suuri vääntömomentti ja niin edelleen, ja niitä arvostetaan eurooppalaisissa autoissa poikkeuksellisten ympäristönhallintaominaisuuksiensa ansiosta.Innovatiivisilla eurooppalaisilla automarkkinoilla se ei ole enää ongelma.Dieselmoottoreiden nykyiset tehokkuus- ja toimintaongelmat ovat lähes samat kuin bensiinimoottoreilla.
Postitusaika: 03.12.2022