Motora mazotê ji hewaya pêçandî germahiya zêde çêdike, ku piştî ku tê derzîkirin di nav rûnê mazotê yê atomî de diteqe û her weha berfireh dibe.
Prensîba fonksiyonê ya motora mazotê: Motora mazotê ji hewaya pêçandî germahiyek zêde çêdike, ku piştî ku tê derzîkirin di rûnê mazotê ya atomîkirî de difûre û hem jî berfireh dibe.Amûrek stûna girêdana çenteyê ku ji çîpek û mîlek crank pêk tê, tevgera rasterast a pistonê vediguhezîne tevgera zivirî ya çolê, ji ber vê yekê karê mekanîkî derdixe holê.
Pêvajoya xebitandina motora mazotê bi motora sotemeniyê re gelek wekhevî heye, û her weha her çerxa xebatê bi 4 lêdanên girtina, çewisandin, hêz, û her weha exhazê re jî derbas dibe.Lêbelê, ji ber ku sotemeniya ku di motorên mazotê de tê bikar anîn mazot e, qalindiya wê ji ya sotemeniyê mezintir e, vemirandina wê dijwar e, û her weha germahiya wê ya xweser ji ya gazê kêmtir e, ji ber vê yekê pêkhatin jî ji ber ku şewata têkelên gazê yên şewitandî ji yên motorên gazê cuda ne.Cûdahiya bingehîn ev e ku berhevoka di silindirek motora mazotê de bi şikilandinê tê hilanîn, nayê şewitandin.
Li gorî motorên gazê, motora mazotê xwedan taybetmendiyên rewşa aborî ya sotemeniyê ya baş, oksîtên nîtrojenê yên kêm di eksê de, leza kêm û her weha torque ya bilind, û hwd, heye û ji hêla otomobîlên Ewropî ve ji ber taybetmendiyên rêveberiya hawîrdorê yên awarte têne pejirandin.Di binê bazara gerîdeya nûjen a Ewropî de, ew êdî ne pirsgirêk e.Karbidestiya heyî û her weha pirsgirêkên xebatê yên motorên mazotê hema hema wekî yên motorên benzînê ne.
Dema şandinê: Dec-03-2022