Silnik wysokoprężny wytwarza zadaną wysoką temperaturę ze sprężonego powietrza, które po wstrzyknięciu do rozpylonego oleju napędowego rozdmuchuje się i rozszerza.
Zasada działania silnika wysokoprężnego: Silnik wysokoprężny wytwarza duże ciepło ze sprężonego powietrza, które po wtryśnięciu do rozpylonego oleju napędowego rozdmuchuje się i rozszerza.Urządzenie bieguna łączącego korbę, składające się z pręta i wału korbowego, przekształca bezpośredni ruch tłoka w ruch obrotowy korby, wykonując w ten sposób pracę mechaniczną.
Procedura działania silnika wysokoprężnego ma wiele podobieństw z silnikiem spalinowym, a każdy cykl roboczy dodatkowo doświadcza 4 suwów ssania, sprężania, mocy, a także wydechu.Jednak ze względu na fakt, że paliwem stosowanym w silnikach wysokoprężnych jest olej napędowy, jego gęstość jest większa niż benzyny, trudno jest odparować, a także ma niższą temperaturę samozapłonu niż gaz, więc tworzenie się ponieważ zapłon palnych mieszanek gazowych różni się od zapłonu silników gazowych.Podstawową różnicą jest to, że kombinacja w cylindrze silnika wysokoprężnego jest mieszana, a nie rozpalana.
W porównaniu z silnikami gazowymi silniki wysokoprężne charakteryzują się dobrą ekonomiką paliwową, niską zawartością tlenków azotu w spalinach, niską prędkością obrotową, a także wysokim momentem obrotowym itp., i są cenione przez europejskie samochody ze względu na ich wyjątkowe właściwości w zakresie ochrony środowiska.Na innowacyjnym europejskim rynku samochodowym nie jest to już problemem.Istniejąca sprawność i problemy eksploatacyjne silników Diesla są prawie takie same jak silników benzynowych.
Czas postu: 03-12-2022