Дизель двигателе басылган һавадан югары җылылык тудыра, ул шартлый һәм атомлаштырылган дизель майына салынганнан соң киңәя.
Дизель двигателенең эш принцибы: Дизель двигателе басылган һавадан югары җылылык китерә, ул шартлый һәм атомлаштырылган дизель майына салынганнан соң киңәя.Таяк һәм кранч валыннан торган тоташтыргыч багана җайланмасы пистонның туры хәрәкәтен кранның әйләнү хәрәкәтенә әйләндерә, шуңа күрә механик эш алып бара.
Дизель моторының эш процедурасы ягулык двигателе белән бик күп охшашлыкларга ия, шулай ук һәр эш циклы өстәмә рәвештә 4 тапкыр су алу, кысу, көч, шулай ук эскиз.Ләкин, дизель двигательләрендә кулланылган ягулык дизель булганга, аның калынлыгы ягулыкныкыннан зуррак булганга, парлашу авыр, шулай ук аның авто-ут кабызу температурасы газныкыннан кимрәк, шуңа күрә формалашу да янып торган газ катнашмаларын кабызу газ двигательләреннән аерылып тора.Беренчел аерма - дизель мотор цилиндрындагы комбинация кысылган, утлы түгел.
Газ двигательләре белән чагыштырганда, дизель моторы яхшы ягулык экономик ситуациясенә, азотлы азотлы оксидларга, аз тизлектә һәм шулай ук югары моментка һ.б. үзенчәлекләренә ия, һәм Европа автомобильләре экологик идарә итү сыйфатлары нәтиҗәсендә бәяләнә.Европа инновацион автомобиль базарында бу инде кыенлык түгел.Дизель двигательләренең булган эффективлыгы, эш проблемалары бензин двигательләре белән диярлек охшаш.
Пост вакыты: 03-2022 декабрь