Mesin diesel ngasilake panas sing dhuwur saka hawa sing dipencet, sing njeblug lan uga nyebar sawise disuntikake menyang lenga diesel atomisasi.
Prinsip fungsi mesin diesel: Mesin diesel ngasilake panas sing dhuwur saka hawa sing ditekan, sing njeblug lan uga nyebar sawise disuntikake menyang lenga diesel atomisasi.Piranti kutub sing nyambungake crank sing kasusun saka rod lan crankshaft ngowahi gerakan langsung piston menyang gerakan rotasi engkol, mula ngasilake kerja mekanik.
Prosedur fungsi motor diesel wis akeh podho karo engine bahan bakar, uga saben siklus kerja tambahan ngalami 4 stroke intake, komprèsi, daya, lan exhaust.Nanging, amarga bahan bakar sing digunakake ing mesin diesel yaiku diesel, kekandelane luwih gedhe tinimbang bahan bakar, angel nguap, lan uga suhu nyala otomatis kurang saka gas, mula pembentukan uga. minangka ignition saka campuran gas combustible beda saka mesin gas.Bentenane utamane yaiku kombinasi ing silinder motor diesel yaiku kompresi sing diaduk, ora diobong.
Dibandhingake karo mesin gas, motor diesel nduweni fitur kahanan ekonomi bahan bakar sing apik, oksida nitrogen sing kurang ing knalpot, kacepetan kurang lan torsi dhuwur, lan liya-liyane, lan dihargai dening mobil Eropa minangka asil saka kualitas manajemen lingkungan sing luar biasa.Ing pasar mobil Eropa sing inovatif, ora ana alangan maneh.Efisiensi sing ana uga masalah kerja mesin diesel meh padha karo mesin bensin.
Wektu kirim: Dec-03-2022