Avadanlıqların 4 xüsusiyyəti var oi: kondisioner, yağlama, təmizləmə, həmçinin bərkidilmə.Yağın keyfiyyəti birbaşa mühərrikin işləmə qabiliyyəti ilə bağlıdır.Nəticə etibarilə, generatorun böyük iş problemləri altında işləməsini təmin etmək üçün mühərrik yağının maye dərəcəsini və onun çirklənməsini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır.Neftin pisləşməsinin səbəblərinin qiymətləndirilməsi.
1. Yağın tetiklediyi yağın gətirdiyi yağın içinə suyun birbaşa nüfuz etməsi
Dizel mühərrikdə nəm silindrik silindrik boru olduqda, silindr qapağı zədələndikdə, yağ radiatoru zədələndikdə, silindrin yastıqları zədələndikdə, həmçinin silindrik borunun qapağı zədələndikdə, soyuducu su mütləq mühərrik yağına daxil olacaq. əlbəttə ki, yağı emulsiya edir və pisləşdirir.Bu ssenari, soyuducu suyun çox istifadə edib-etmədiyini və həmçinin yağın su ilə emulsiya edilib-edilmədiyini müşahidə etməklə qiymətləndirilə bilər.
2. Krank mili qutusunda pis mədə və ya qaz müqavimətindən qaynaqlanan yağın pisləşməsi.
Dizel mühərriki işləyərkən, piston halqası və silindrik boru divarı arasındakı boşluqla krank mili qutusuna daxil olan yanan qazın və işlənmiş qazın bir hissəsi daim olacaq.Piston halqası çox zədələnmişsə, bu hiss daha ciddi olacaq.Krank mili qutusundakı qazın ağır buxarı sıxıldıqdan sonra yağ sulanacaq.Egzoz qazının tərkibindəki turşu birləşmələri, eləcə də su buxarı, şübhəsiz ki, hissələri aşındıracaq, bu, əlbəttə ki, təyyarənin tədricən sulanmasına, yetişməsinə və qabarmasına səbəb olacaq ki, bu da yağın işini pisləşdirəcək.Üstəlik, krank mili qutusuna daxil olan qaz, əlbəttə ki, temperaturu və qutuda təzyiqi artıraraq, yağ möhürlərindən və yastıqlardan yağ sızmasına səbəb olacaqdır.Pistonun qarşılıqlı hərəkəti nəticəsində, krank mili qutusundakı qaz gərginliyinin müntəzəm modifikasiyası səfərbərliyin normallığına təsir edəcəkdir.İşlədikdə, krank mili qutusundakı yağ həddindən artıq hallarda yanma kamerasına, eləcə də silindrik boru baş örtüyünə aiddir.Bu məqsədlə, dizel mühərriki ventilyator (nəfəs alma borusu) ilə təchiz edilmişdir ki, bu da krank mili qutusunun içərisində və xaricində gərginliyi balanslaşdırılmış vəziyyətdə edir və beləliklə, yağın istifadə müddətini uzadır.Krank mili qutusu zəif bataqlıqda və ya istehsal edildikdə, yağın oksidləşməsi və pisləşməsi əlbəttə ki, sürətlənəcəkdir.
3. Dizel yanacağı ilə işləyən mühərrikin çox istiləşməsi əslində yağın degenerasiyasına səbəb olmuşdur.
Dizel mühərrikinin həddindən artıq istiləşməsinin əsas amili kondisioner suyunun qeyri-kafi olması, kondisioner sistemində həddindən artıq kondisionerin olması, su nasosunun sıradan çıxması, o cümlədən soyuducu suyun dövriyyəsinin pozulması, zibilin radiatora mane olması, radiator qapağı kimi. həmçinin termostat Yük uzun müddət işləyir və yanma kamerasında karbon yığılmasının təsiri və həmçinin yağ sisteminin sürtkü üçün kifayət qədər yağ olmaması.Dizel mühərriki həddindən artıq qızdırıldığında, yağın temperatur səviyyəsi yüksələcək və nəticədə yağın yaşlanması artır.
Dizel generatorunun elektrik maşınının yağı yüksək temperaturda və yüksək gərginlikdə işləyərkən onun antioksidant təhlükəsizliyi zəifləyir ki, bu da istiliklə parçalanma, oksidləşmə və aqreqasiya prosesini ağırlaşdırır.İstilik şəraitində yağın qeyri-kafi yanmış əşyalarla, sıxılmış su buxarı ilə, eləcə də havadakı tozla qarışması yağın degenerasiyasını sürətləndirəcək.
4. Dizel mühərriklərinə düzgün qulluq edilməməsi yağın degenerasiyasına səbəb olub.
Yağ dəyişdirilərkən, yağlama sistemi təmizlənmədikdə və ya krank mili qutusu hərtərəfli təmizlənmədikdə, yağ filtri və ya yağ radiatoru geniş şəkildə təmizlənmədikdə və ya sızma avadanlığının yağ filtri bərkidilirsə Qısa müddət (cəmi bir neçə saat) həmçinin neftin təkrarlanan toksinlərlə ciddi şəkildə çirklənməsinə səbəb olacaq və bununla da yağın degenerasiyasını sürətləndirəcək.
5. Dizel mühərriki zəiflətmək üçün qaz mühərriki yağından istifadə edir.
Yağ mühərrikinin sıxılma nisbəti benzin mühərrikindən iki dəfə çoxdur.Demək olar ki, hamısı qaz mühərrikinin yüksək temperatur və yüksək gərginlik təsirindən xeyli böyükdür, buna görə də bəzi hissələrin istehsal məhsulları fərqlidir.Məsələn, əsas şaft plitəsi, eləcə də birləşdirici mil keramik plitəsi daha yumşaq məhsullara və yaxşı korroziyaya davamlılığa malik Pakistan ərintilərindən tikilə bilər, dizel mühərriklərinin daşıyıcı keramik plitələri isə qurğuşun bürünc və ya qurğuşun kimi yüksək məhsuldar məhsullardan hazırlanmalıdır. ərintilər.Zəif səmərəlilik.
Nəticə etibarı ilə, dizel generator dəsti kolleksiyasının yağının incə sazlanması prosedurunda, rulman səthində rulmanın korroziyasını minimuma endirmək və həmçinin onun işini yaxşılaşdırmaq üçün rulman səthində təhlükəsizlik filminin istehsal oluna biləcəyini təmin etmək üçün daha çox antidivyo daxil edin. aşınma müqaviməti.Qaz mühərriki yağında bu cür anti-qoruyucu olmadığından, dizel mühərrikinə qatqı təmin edilərsə, rulman plitələri ləkələrə və həmçinin istifadədə olan çuxurlara həssasdır və hətta çıxarılmasının pis təsirləri yaradır.Döşəmə kafellərinin qucaqlaşması baş verir.
6. Müxtəlif markalı dizel mühərrik yağlarının birgə istifadəsi yağın zədələnməsinə səbəb olur.
Qalınlıq dərəcələrinə əlavə olaraq, müxtəlif müxtəlif markalı yağların kimyəvi tərkibi əlavə olaraq müxtəlifdir, çünki ümumiyyətlə əlavə əlavələrin müxtəlifliyi və miqdarı yağı inkişaf etdirir.Müntəzəm vəziyyətlərdə yağın çeşidi və həmçinin yüksək keyfiyyət səviyyəsi onun əlavə maddələrinin çeşidinə və miqdarına görə ayrılır.Müxtəlif növ əlavələr müxtəlif kimyəvi yaşayış xüsusiyyətlərinə malik olduğundan, müxtəlif növ əlavələr müxtəlif növ əlavələrlə qarışdırıla bilməz, əks halda yağda yağ əmələ gələ bilər.Əlavə edilmiş agentin zəncirvari reaksiyası əslində yağın məhsuldarlığını azaldıb, eləcə də pisləşməni sürətləndirib.
7. Yağın aşınması nəticəsində yaranan yağ lövhəsi nömrəsindən düzgün istifadə olunmamalıdır.
Müxtəlif texniki şərtlərə, eləcə də müxtəlif növ dizel mühərriklərinin müxtəlif növ dizel mühərriklərinin performans ehtiyaclarına görə, seçilməli olan yağ növləri də fərqlidir.Dizel mühərriki tərəfindən istifadə edilən yağ siyasətlərə uyğun gəlmirsə, o, düzgün işləməyəcək və yağın xarab olmasını sürətləndirəcək.
Göndərmə vaxtı: 20 may 2023-cü il